煙臺(tái)升降機(jī)以液壓作為輸出動(dòng)力的地方都會(huì)用到液壓管路，所謂的液壓管路就是在液壓系統(tǒng)中連接各部分液壓元件的管路，類似電路中的電線，只不過(guò)是所傳送的介質(zhì)不是電而是液壓油，將液壓油作為介質(zhì)從而驅(qū)動(dòng)各個(gè)液壓元件進(jìn)行工作，就像人體內(nèi)的血管將血液從心臟輸送到各個(gè)器官一樣，那升降機(jī)液壓管路如何安裝呢？

1.布管設(shè)計(jì)和配管時(shí)都要先根據(jù)液壓原理圖對(duì)所需要連接的組件、液壓元件、管接頭、法蘭作一個(gè)通盤的考慮。

2.使用的管道材質(zhì)必須有明確的原始依據(jù)材料，對(duì)于材質(zhì)不明的管子不能使用。

3. 液壓系統(tǒng)的管子直徑在50mm以下的可以用砂輪切割機(jī)切割，直徑50mm以上的管子要用機(jī)械加工方法切割，除回油管外，壓力由管道不允許用滾輪式擠壓切割式切割，管子的切割表面必須平整，要去除毛刺、氧化皮、熔渣等，切口表面與管子軸線要垂直。

4.外徑小于30mm的管子要采用冷彎法，管子外徑在30~50mm時(shí)要采用冷彎和熱彎法，管子外徑大于50mm時(shí)要采用熱彎法。

5.液壓管道采用對(duì)接焊時(shí)，焊縫內(nèi)壁必須比管道高出0.3·0.5mm，不能出現(xiàn)凹入內(nèi)壁的現(xiàn)象，在焊完以后再用銼或手提砂輪把內(nèi)壁中高出的焊縫修平，去除焊渣、毛刺，達(dá)到光潔程度。

6.在焊接過(guò)程中要防止風(fēng)、雨、雪的侵襲，管道焊接后對(duì)壁厚小于等于5mm的焊縫要在室溫下自然冷卻，焊縫要焊透，外表要均勻平整，壓力管道的焊縫要抽樣探傷檢查。

7.管道在配管、焊接、預(yù)安裝后要再次拆開(kāi)進(jìn)行酸洗磷化處理，如果需要長(zhǎng)期擱置需要涂防銹涂料的話，要在磷化處理48小時(shí)后才能涂裝。

8.管道在酸洗、磷化、干燥后再次安裝起來(lái)以前，需對(duì)每一根管內(nèi)壁進(jìn)行一次預(yù)清洗，預(yù)清洗完畢后應(yīng)盡早復(fù)裝成系統(tǒng)，進(jìn)行系統(tǒng)的整體循環(huán)凈化處理，直至達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的清潔度等級(jí)。

煙臺(tái)升降機(jī)的液壓管道安裝是液壓系統(tǒng)設(shè)備安裝的一項(xiàng)主要工程，管道安裝質(zhì)量的好壞是直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)工作性能是否正常的關(guān)鍵之一，所以安裝液壓管路的時(shí)候我們要仔細(xì)仔細(xì)再仔細(xì)。

• 滑軌式升降貨梯滲油的原因是什么？
• 導(dǎo)軌式升降機(jī)為什么被廣泛應(yīng)用
• 液壓升降平臺(tái)的選購(gòu)方法
• 導(dǎo)軌式升降貨梯噪音產(chǎn)生部位
• 液壓式升降平臺(tái)維修保養(yǎng)的那些技巧